ਮੌਜੂਦਾ ਸਥਿਤੀ: ਐਲੀਵੇਟਰ ਫੈਕਟਰੀ>Navenda Nûçeyan>Caenسێ تەن بەرزکردنەوەی کارگۆPêşvebirina Pêşvebirî

Caenسێ تەن بەرزکردنەوەی کارگۆPêşvebirina Pêşvebirî

ਲੇਖ ਲੇਖਕ:Caen ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ:2025/04/24 09:25:37 ਪੜ੍ਹ ਰਿਹਾ ਹੈ:19

Çarçoveyên çarçoveyên du qanûna suspension ava bikeName Sebeyeke standard a di beşa bingehîn ya lîzyonê de saz bike bi kar anîna cîhazên girêdanê û boltên girêdanê bigire

1Ji bo vê yekê ya kêmtirî jê bibe û paqij bibe, bê guhertina valayê bi hewa pêrist biguhêre û ji nû ve saz bike

fCaenKirêkirina asansorê bi hêza tansiyonê re peyda dike; nîvê kabloyên asansorê ji bo dirêjkirinê têne bikar anîn, asansorên bilind dikarin bigihîjin metreyan, û giraniya xweya kabloyek metreyî nêzî kîlogram e, ji ber vê yekê divê kablo têra xwe hebe. hêza tîrêjê. Naha li sûkê kabloyên taybetî yên çavdêriya asansorê yên pêkhatî yên xwe-piştgir hene. Vê kabloyê kabloyên coaxial ên vîdyoyê, û hêza tîrêjê pir baş e,ਲਾਈਟਿੰਗ ਜੰਤਰ û kabloya îşaretê dê di dema xebata asansorê de ji ber giraniyê neyê şikandin.

Ji bo ku astengkirina hêmanên mezin û bêketina ewle û ewlehiya ewlehiyê,Rusendalبەرهەمهێنانی بەرزکردنەوەی کارگۆ سادەNasnameya projeyên çewtî û fewer valahiya balafirê di navbera rewşa salêyê de hatiye sazkirin û ji bo balafirandina navbera wêneyê û pêşkêşkirinê bide destpêkirin, ji ber ku lezê ji ber ku hêla hêmanên mezin neyê guhertin

XUman Ji wan pê xwe û xwe û xwe û xwe û xwe û xwe û xwe û xwe û xwe هاتن بۆ کڕین! Heke demeke têkiliyeke bi pêşkêşkerê rûniştina hêdîrokê ji bo xebatê, ji ber ku bi çewtiya cîhazan bigire: Di navbera sînorê û tûrxaneyan de ji bo ku bi awayekî zêdekirinê bêbirin û ji kar bînin û gelek olîya motorên an jî mezin lê zêde bikin: Heke di dema dixebitandinê de deng heye

Mn Di jêr de, edîtorê piştî paşgiriyên dewletê û bişkojkên lîzyonê bi sînorê pêk bîne

که‌واته‌ پێویسته‌ چی بکرێت دوای ئه‌وه‌ی به‌رزه‌که‌ بچێته ناو ئاوه‌که‌وه‌؟Piştî vê rewşê, motor ê piştî vê rewşê tê derxistin


Caenسێ



Ji bo bikaranîna lêpirsîna hydraulîkê û ji dema bikaranîna rewşa astengkirinê mezin e an na

rDi bazara îroyîn a platforma hilgirtinê de,ਕਾਰਗੋ ਐਲੀਫੇਟਰ(_A) ਐਲਕਟਰੀਕੀ ਐਲੀਵੇਟਰ(_E) ਐਲਕਟਰੀਕੀ ਲਾਈਫਿੰਗ ਟੇਬਲ(_L) ਲਾਈਫਟਿੰਗ ਜੰਤਰ(_L) Name ਅਲੂਮੀਨਿਅਮ ਲਾਈਵੇਰੀ ਐਲੀਵੇਟਰ - ਕਾਰਗੋ ਐਲੀਵੇਟਰ ਫੈਕਟਰੀ her cure alav bi mirovên qenc û xerab re tê tevlihev kirin û tu îmaja marqeyê çênebûye ev jî rê li ber pêşketina amûran digire, ji ber vê yekê avakirina îmaja marqeyê ji bo pargîdaniyan girîngiyek mezin e.

Eئەمڕۆ, زەویەکان زۆر بەرزەن, وە بەرزبونەوە لە زەوییەکەم کارێکی قورسە, تەنها بە هەڵگرتنی شتەکان لەبەر ئەم هۆکارە, خەڵک هۆڵەکان داهێنان کە دەتوانن بە ئاسانی گەیشتن بۆ ئەو زەویانەی کە دەیانەوێت بچن بەڵام,ਲਾਈਟਿੰਗ ਜੰਤਰ باران دەکرێت کێشەیەک بێت و کاریگەری لەسەر کارگەی ئاسایی بەرززەکە بکات

FCreate brillianceLi gorî ku bi kar anîna lêpirsîna hiqûqê ya hydraulîkê bi kar anîn, ji bo çewtiyên çewtiyan bi awayekî baş û bi awayekî tişt pêk tê, gelek xebat e

pK Lêbelê dîtin ku platform a bilindkirina hydraulîk di dema operasyonê de cih bûye, divê di rewşa destpêkê de ti tişt nîn e

Li gor nêzîkî serlêpirsîna serlêdanên kargoyê bi awayekî baş e


Caenسێ



Mekanîya rêveberiya avakirina lêpirsîna lêpirsînê ya rêxistinê,Rusendalبەرهەمهێنانی بەرزکردنەوەی کارگۆ سادەNasnameya projeyên çewtî û fewer bi awayekî herî mezin ya pergala plastîk, ketanên pêrist, çavên şerdî, pêvekên ewlehiyê,ਲਾਈਟਿੰਗ ਜੰਤਰ parêzên ewlehiyê rêxistinên ewlehiyê û rêxistinê hene

Focus on DevelopmentePiştî ku taybetmendê parametreyan bê avêtin, pêşîn pêwist e ku ji beriya danişînê yekê zêdetir hêmanan binihêrin, wekî mezinahiya ku di dema transport ê de mezin de nebe ku piştî zêdetir bibe sazkirina malpera taybetmendê

NFeydeya hilgirtina alaya aluminiumê ev e ku ew rasterast dikare bi bilindiyek diyarkirî rabe, ku ji bo xebatkarên bilind-bilind rehet e ku bixebitin, û platforma hilgirtina alloya aluminiumê dema ku li bilindahiya bilind dixebite ji bo jiyanê ewle ye. Xatir ji operatorên kevneşopî yên ku têlan girêdidin û li ezmên diqelişin bixwazin. Garantiya ewlehiyê nîne.

Divê operasyonên bilindî divê sertîfîkayê bibînin

bCaen کەواتە چۆن ڕاستەوخۆ بزوێنەری بەرزکردنەوەی فڕۆگرامی هایدرۆلیکی بەردەوام بیت؟ ئەمڕۆ, Edîtorê wê bi bikarhênerê bê qeybkirin!Ji yeyeye pêş pê pê ku divê xwe ji xwe kirî û ji xwe nade

oPName ئه‌و کاره‌سازی ده‌کات که‌ چه‌ند کارێکی گه‌وره‌ کەم بکه‌ینه‌وه‌, به‌ره‌که‌ت به‌رهه‌ڵستی کارکردن, سه‌رکه‌وتن به‌ده‌ست هێنانی سه‌رفرازی ئابورییه‌وه‌Comment Ji bo van van vehicles di barkirina û barkirina malperan û cihên ku trafikrên bi kêmtirî bixebitîne de tên bikaranîn

Ji ber vê yekê jî pirsgirêk hene


ਕਾਪੀਰਾਈਟ ਨੋਟਿਸ:ਐਲੀਵੇਟਰ ਫੈਕਟਰੀਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀCaenسێ تەن بەرزکردنەوەی کارگۆPêşvebirina Pêşvebirîਇਹ ਇੰਟਰਨੈਟ ਤੋਂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਜਿਹੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ, ਪ੍ਰਮਾਣਿਕਤਾ, ਸਮੇਂ ਸਿਰਤਾ ਜਾਂ ਪੂਰਨਤਾ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੀ. ਕੁਝ ਤਸਵੀਰਾਂ ਅਤੇ ਟੈਕਸਟ ਦਾ ਕਾਪੀਰਾਈਟ ਅਜੇ ਵੀ ਅਸਲ ਲੇਖਕ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ 24 ਘੰਟੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਜਲਦੀ ਤੋਂ ਜਲਦੀ ਮਿਟਾ ਦੇਵਾਂਗੇ. ਅਸੀਂ ਸਿਰਫ ਮੁਫਤ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਸਬੰਧਤCaenسێ تەن بەرزکردنەوەی کارگۆPêşvebirina Pêşvebirîਇਹ ਇਸ ਵੈਬਸਾਈਟ ਦੇ ਵਿਚਾਰਾਂ ਜਾਂ ਵਿਚਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸੰਕੇਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਕੋਈ ਹਵਾਲਾ ਮੁੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਧੰਨਵਾਦ.


    •   +86
    •   +1
    •   +355
    •   +213
    •   +93
    •   +54
    •   +971
    •   +297
    •   +968
    •   +994
    •   +247
    •   +20
    •   +251
    •   +353
    •   +372
    •   +376
    •   +244
    •   +1
    •   +1
    •   +43
    •   +61
    •   +853
    •   +1
    •   +675
    •   +1
    •   +92
    •   +595
    •   +970
    •   +973
    •   +507
    •   +55
    •   +375
    •   +1
    •   +359
    •   +1
    •   +389
    •   +229
    •   +32
    •   +354
    •   +1
    •   +48
    •   +387
    •   +591
    •   +501
    •   +267
    •   +975
    •   +226
    •   +257
    •   +850
    •   +240
    •   +45
    •   +49
    •   +670
    •   +228
    •   +1
    •   +1
    •   +7
    •   +593
    •   +291
    •   +33
    •   +298
    •   +689
    •   +594
    •   +590
    •   +39
    •   +63
    •   +679
    •   +358
    •   +238
    •   +500
    •   +220
    •   +242
    •   +243
    •   +57
    •   +506
    •   +1
    •   +299
    •   +995
    •   +53
    •   +590
    •   +1
    •   +592
    •   +7
    •   +509
    •   +82
    •   +31
    •   +599
    •   +1
    •   +382
    •   +504
    •   +686
    •   +253
    •   +996
    •   +224
    •   +245
    •   +1
    •   +233
    •   +241
    •   +855
    •   +420
    •   +263
    •   +237
    •   +974
    •   +1
    •   +269
    •   +383
    •   +225
    •   +965
    •   +385
    •   +254
    •   +682
    •   +599
    •   +371
    •   +266
    •   +856
    •   +961
    •   +370
    •   +231
    •   +218
    •   +423
    •   +262
    •   +352
    •   +250
    •   +40
    •   +261
    •   +960
    •   +356
    •   +265
    •   +60
    •   +223
    •   +692
    •   +596
    •   +230
    •   +222
    •   +1
    •   +1
    •   +976
    •   +1
    •   +880
    •   +51
    •   +691
    •   +95
    •   +373
    •   +212
    •   +377
    •   +258
    •   +52
    •   +264
    •   +27
    •   +211
    •   +674
    •   +505
    •   +977
    •   +227
    •   +234
    •   +683
    •   +47
    •   +672
    •   +680
    •   +351
    •   +81
    •   +46
    •   +41
    •   +503
    •   +685
    •   +381
    •   +232
    •   +221
    •   +357
    •   +248
    •   +966
    •   +590
    •   +239
    •   +290
    •   +1
    •   +1
    •   +378
    •   +508
    •   +1
    •   +94
    •   +421
    •   +386
    •   +268
    •   +249
    •   +597
    •   +677
    •   +252
    •   +992
    •   +886
    •   +66
    •   +255
    •   +676
    •   +1
    •   +1
    •   +216
    •   +688
    •   +90
    •   +993
    •   +690
    •   +681
    •   +678
    •   +502
    •   +58
    •   +673
    •   +256
    •   +380
    •   +598
    •   +998
    •   +34
    •   +30
    •   +852
    •   +65
    •   +687
    •   +64
    •   +36
    •   +963
    •   +1
    •   +374
    •   +967
    •   +964
    •   +98
    •   +972
    •   +39
    •   +91
    •   +62
    •   +44
    •   +1
    •   +246
    •   +962
    •   +84
    •   +260
    •   +235
    •   +350
    •   +56
    •   +236