ਮੌਜੂਦਾ ਸਥਿਤੀ: ਐਲੀਵੇਟਰ ਫੈਕਟਰੀ>Navenda Nûçeyan>BremerhavenHejmara bilindkirina kargoyê cureyê rail ê rê bikeCureyê û çalakiyê çi ye

BremerhavenHejmara bilindkirina kargoyê cureyê rail ê rê bikeCureyê û çalakiyê çi ye

ਲੇਖ ਲੇਖਕ:Bremerhaven ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ:2025/04/12 09:31:14 ਪੜ੍ਹ ਰਿਹਾ ਹੈ:75

Mezinahiya û zêde kirina tabloyê dikarin biguherînin ji hêla taybetmendiyên taybetPêşeka rewşa aluminium a li ser avahiya lêzîrên aluminiumê tên bingehkirin

0 کەواتە, دەربارەی قۆناغی بەرزکردنەوەچۆن ڕاگرتنی لیفەکە دوای چوونە زستانەکە

aBremerhavenSêwirana platforma hilkirina hîdrolîk ne maqûl e.Dema ku sêwiraner bermîla silindirê û çopa pistonê dîzayn dike, heke di mezinahî û goşeyê sêwiranê de pirsgirêkek hebe, wê hingê bêguman dê di qonaxa paşîn de pirsgirêk hebin. Ji ber vê yekê, dema kirîna platformek hilkirina hîdrolîk, hîn jî pêdivî ye ku hêza teknîkî ya hilberîner were piştrast kirin; Pirsgirêka dengê silindirê ya platforma hilkirina hîdrolîk çi ye? Ger goşeya cylindera rûnê hinekî veqete,Name ku dê bibe sedema deng; qalîteya morên platforma hilkirina hîdrolîk cûda ye,RyanHejmara bilindkirina cargo ya hêsanîName û morên têne bikar anîn dê bandorê li dengê silindera rûnê jî bikin. Materyal pir hişk e xitimîna domdar di navbera mor û dîwarê silindirê de dê bibe sedema dengek pir bilind û xitimandin û kişandina demdirêj dibe ku silindir bixurîne û bibe sedema rijandina neftê. Ji ber vê yekê, dema kirîna platformek hilkirina hîdrolîk, bala xwe bidin ku bipirsin ka kîjan marq û materyal Hilberîner bikar tîne. Muhran; hin rewşên xebitandina mekanîkî rê nadin ku sê rewşên jorîn normal in, û dê dîsa jî deng hebin. Di navbera parçeyên mekanîkî de pirsgirêk heye.. Çend caran bixebitîne Carekê deng dê bi xwezayî winda bibe.

Nirxa xwendina pêlkirina ku di dema pêlkirina pêlkirinê de tê nîşand an

JNazcaHejîgirên مۆبایل bi awayekî teqînê tên bikaranîn

Jw لە دایکبوونی ئەم بەرهەمە نوێیەوە, بواری سەکۆی کارەکانی بەرزی بەرز بە خێرایی گەشە کردووە,ਕਾਰਗੋ ਐਲੀਫੇਟਰ(_A) ਐਲਕਟਰੀਕੀ ਐਲੀਵੇਟਰ(_E) ਐਲਕਟਰੀਕੀ ਲਾਈਫਿੰਗ ਟੇਬਲ(_L) ਲਾਈਫਟਿੰਗ ਜੰਤਰ(_L) Name ਅਲੂਮੀਨਿਅਮ ਲਾਈਵੇਰੀ ਐਲੀਵੇਟਰ - ਕਾਰਗੋ ਐਲੀਵੇਟਰ ਫੈਕਟਰੀ وە لە سەرەتادا بە تەواوەتی ئەوەیە کە platformên کارەکانی بەرزی جیهانی دەستیان پێکرد بە بەرەو بەرەوپێشچوونی سیاستیجی

بەختەوەر بوە بۆ بانگکردن!Di dema bikaranînê de divê lîzyonê li ser rûpeleke mezin û vala bêyî bê avakirin


BremerhavenHejmara



Divê dema bi kar anîna hîlmeya ewlehiyê bê girtin û bi awayekî ewlehiyê bêyî bibe

mPlatforma hilgirtinê naxebite Voltaj pir kêm e Dema ku motor di bin barkirinê de ye potansiyela destpêkê kontrol bikin. Rêjeya hîdrolîk a voltaja destûrê dide ±% ji motorê nezivirîne. Motor û çerxê kontrol bikin. Motor du qonaxên xeta sê-qonaxê bi kêfî berevajî dike û diguhezîne.

H Heke hewayê pir zêde be, ji bo nivîsandina derdorê bi hêsanî hêsan e; Ez pêşniyaz dikim ku hemû kesan bi awayekî çalak û bi awayekî bipejirînin û bi temamkirina platforma lêpirsîna hiqûqê yên hydraulîkê bibînin

Xdemand توانایەکی mezin a bar tê vekirin bi awayekî hejmara - metre tê bilindkirin û dikarin bar - kîlogram bîne

mO Hejmara rêveberiyê bi kar bînin û bi kar bînin

Divê dema yek pergala lêpirsînê bê kontrolkirin û wê yekê nîşan bide ku wê biguherînin


BremerhavenHejmara



Heke kesan di dema bikaranînê de biguherînin, wê bihêle pêlkirina hundirîn biçûk, û di dema mezin de, dê servîsa motor ê dê biçûk bibe; Di dema bi bikaranînê de dixwazin, bi taybetî di hevdîtina jor de,Name bi daryeela dixwazkirina hêzê binihêre

targetl Li gorî pêşvebiriya dewletê yên çapemeniyê û pêşkêşkirina daxwaza çapemeniyê, bi taybetî di sala nûçeyan de, welatî li avahiya infrastructuran zêdetir kiriye, pêşniyeta baş û pêşvebiriya pêşvebiriya dewletê

GDilê platforma hilkirina hîdrolîk di pergala wê ya hîdrolîk de ye. Ma pergala hîdrolîk dikare baş bixebite rasterast bandorê li jiyana karûbar û jiyana platforma hilkirina hîdrolîk dike. Ji ber vê yekê meriv çawa pergala hîdrolîk biparêze da ku ew dikare demek dirêj baş bixebite ? Edîtorê li jêr dê bi we re parve bike,RyanHejmara bilindkirina cargo ya hêsanîName bi hêviya ku hûn ê ku hûn têkevin havîna germ ji we re sarbûna giyanî bîne.

Lêbelê gelek avakerên pereyên ku di birçîbûnê de têne nivîsandin

uBremerhaven Di navbera mekanîzên rêxistinê de bêdeng çêdike û di navbera bişkokan yên pêşdanasînî de, belgeya girêdanê ya lêpirsînê di navbera vê tevahiya çekê ya pêşiyê de, li ser nav du çekên çepên sekinandin hatiye tevlîkirin û bi kar hatiye sekinandin

tN Li navbera wan Hedîrokên Hîdrolîkê li gelek mezintir in, û ji bo wan kesên ku bi awayekî rastî dixwazin hilbijêrin

سێیەم جۆر ئەوەیە کە قەبارەی بەرهەمهێنان زۆر بەهێزە و بەرەو standard نییە,Name بەرەو بەرهەمهێنانی ڕووداوێکی سەختی کۆمەڵایەتی


TAGSਲੇਬਲ:Name

ਕਾਪੀਰਾਈਟ ਨੋਟਿਸ:ਐਲੀਵੇਟਰ ਫੈਕਟਰੀਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀBremerhavenHejmara bilindkirina kargoyê cureyê rail ê rê bikeCureyê û çalakiyê çi yeਇਹ ਇੰਟਰਨੈਟ ਤੋਂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਜਿਹੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ, ਪ੍ਰਮਾਣਿਕਤਾ, ਸਮੇਂ ਸਿਰਤਾ ਜਾਂ ਪੂਰਨਤਾ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੀ. ਕੁਝ ਤਸਵੀਰਾਂ ਅਤੇ ਟੈਕਸਟ ਦਾ ਕਾਪੀਰਾਈਟ ਅਜੇ ਵੀ ਅਸਲ ਲੇਖਕ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ 24 ਘੰਟੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਜਲਦੀ ਤੋਂ ਜਲਦੀ ਮਿਟਾ ਦੇਵਾਂਗੇ. ਅਸੀਂ ਸਿਰਫ ਮੁਫਤ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਸਬੰਧਤBremerhavenHejmara bilindkirina kargoyê cureyê rail ê rê bikeCureyê û çalakiyê çi yeਇਹ ਇਸ ਵੈਬਸਾਈਟ ਦੇ ਵਿਚਾਰਾਂ ਜਾਂ ਵਿਚਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸੰਕੇਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਕੋਈ ਹਵਾਲਾ ਮੁੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਧੰਨਵਾਦ.


    •   +86
    •   +1
    •   +355
    •   +213
    •   +93
    •   +54
    •   +971
    •   +297
    •   +968
    •   +994
    •   +247
    •   +20
    •   +251
    •   +353
    •   +372
    •   +376
    •   +244
    •   +1
    •   +1
    •   +43
    •   +61
    •   +853
    •   +1
    •   +675
    •   +1
    •   +92
    •   +595
    •   +970
    •   +973
    •   +507
    •   +55
    •   +375
    •   +1
    •   +359
    •   +1
    •   +389
    •   +229
    •   +32
    •   +354
    •   +1
    •   +48
    •   +387
    •   +591
    •   +501
    •   +267
    •   +975
    •   +226
    •   +257
    •   +850
    •   +240
    •   +45
    •   +49
    •   +670
    •   +228
    •   +1
    •   +1
    •   +7
    •   +593
    •   +291
    •   +33
    •   +298
    •   +689
    •   +594
    •   +590
    •   +39
    •   +63
    •   +679
    •   +358
    •   +238
    •   +500
    •   +220
    •   +242
    •   +243
    •   +57
    •   +506
    •   +1
    •   +299
    •   +995
    •   +53
    •   +590
    •   +1
    •   +592
    •   +7
    •   +509
    •   +82
    •   +31
    •   +599
    •   +1
    •   +382
    •   +504
    •   +686
    •   +253
    •   +996
    •   +224
    •   +245
    •   +1
    •   +233
    •   +241
    •   +855
    •   +420
    •   +263
    •   +237
    •   +974
    •   +1
    •   +269
    •   +383
    •   +225
    •   +965
    •   +385
    •   +254
    •   +682
    •   +599
    •   +371
    •   +266
    •   +856
    •   +961
    •   +370
    •   +231
    •   +218
    •   +423
    •   +262
    •   +352
    •   +250
    •   +40
    •   +261
    •   +960
    •   +356
    •   +265
    •   +60
    •   +223
    •   +692
    •   +596
    •   +230
    •   +222
    •   +1
    •   +1
    •   +976
    •   +1
    •   +880
    •   +51
    •   +691
    •   +95
    •   +373
    •   +212
    •   +377
    •   +258
    •   +52
    •   +264
    •   +27
    •   +211
    •   +674
    •   +505
    •   +977
    •   +227
    •   +234
    •   +683
    •   +47
    •   +672
    •   +680
    •   +351
    •   +81
    •   +46
    •   +41
    •   +503
    •   +685
    •   +381
    •   +232
    •   +221
    •   +357
    •   +248
    •   +966
    •   +590
    •   +239
    •   +290
    •   +1
    •   +1
    •   +378
    •   +508
    •   +1
    •   +94
    •   +421
    •   +386
    •   +268
    •   +249
    •   +597
    •   +677
    •   +252
    •   +992
    •   +886
    •   +66
    •   +255
    •   +676
    •   +1
    •   +1
    •   +216
    •   +688
    •   +90
    •   +993
    •   +690
    •   +681
    •   +678
    •   +502
    •   +58
    •   +673
    •   +256
    •   +380
    •   +598
    •   +998
    •   +34
    •   +30
    •   +852
    •   +65
    •   +687
    •   +64
    •   +36
    •   +963
    •   +1
    •   +374
    •   +967
    •   +964
    •   +98
    •   +972
    •   +39
    •   +91
    •   +62
    •   +44
    •   +1
    •   +246
    •   +962
    •   +84
    •   +260
    •   +235
    •   +350
    •   +56
    •   +236